Cila është karakteristika e urës sonë me pesha?

1. Dixhitalizimi

Ura dixhitale e peshimit zgjidh problemin e sinjalit të dobët të transmetimit dhe ndërhyrjes - komunikimi dixhital

① Sinjali dalës i sensorit analog është përgjithësisht dhjetëra milivoltë. Gjatë transmetimit me kabllo të këtyre sinjaleve të dobëta, është e lehtë të ndërhyhet, duke rezultuar në funksionim të paqëndrueshëm të sistemit ose ulje të saktësisë së matjes. Sinjalet dalëse të sensorëve dixhitalë janë të gjitha rreth 3-4V, dhe aftësia e tyre kundër ndërhyrjes është qindra herë më e madhe se ajo e sinjaleve analoge, gjë që zgjidh problemin e sinjaleve të dobëta të transmetimit dhe ndërhyrjeve;

Teknologjia e autobusit RS485 është përdorur për të realizuar transmetimin e sinjaleve në distancë të gjatë, dhe distanca e transmetimit nuk është më pak se 1000 metra;

③ Struktura e autobusit është e përshtatshme për aplikimin e sensorëve të shumtë të peshimit, dhe deri në 32 sensorë peshimi mund të lidhen në të njëjtin sistem.

2. Inteligjenca

Peshorja dixhitale zgjidh problemin e ndikimit të temperaturës së ngarkesës ekscentrike dhe zgjidh problemin e zvarritjes së efektit të kohës - teknologji inteligjente

① Parandaloni mashtrimin duke përdorur qarqe të thjeshta për të ndryshuar madhësinë e sinjalit të peshimit;

②Peshorja dixhitale mund të kompensojë dhe rregullojë automatikisht ndikimin e shkaktuar nga ngarkesa e pabalancuar dhe ndryshimi i temperaturës. Konsistencë, ndërrueshmëri e mirë, pasi sensorë të shumtë janë të lidhur paralelisht për të formuar një peshore, softueri mund të përdoret për të realizuar linearitet, korrigjim dhe kompensim të performancës, për të zvogëluar gabimet e sistemit dhe për të thjeshtuar instalimin dhe debuggingun në vend, kalibrimin dhe rregullimin e trupit të peshores;

③Diagnoza automatike e defekteve, funksioni i shpejtë i kodit të mesazhit të gabimit;

④Kur ngarkesa shtohet në një qelizë ngarkese për një kohë të gjatë, prodhimi i saj shpesh ndryshon shumë, dhe qeliza dixhitale e ngarkesës kompenson automatikisht zvarritjen përmes softuerit në mikroprocesorin e brendshëm.

3. Urë peshimi prej çeliku dhe betoni

E njohur edhe si peshore çimentoje, ndryshimi nga shkalla e plotë është se struktura e trupit të peshores është e ndryshme. E para është një strukturë betoni e armuar, dhe e dyta është një strukturë tërësisht prej çeliku. Instrumentet, kutitë e kryqëzimit dhe sensorët e printerit të përdorur në këto ura peshimi (peshoret e automjeteve njihen zakonisht si ura peshimi) janë afërsisht të njëjta. Karakteristikat e peshores së çimentos: korniza e jashtme është formuar nga profile profesionale, pjesa e brendshme është përforcim i dyfishtë prej pëlhure dhe lidhja është e tipit spinë, me një jetëgjatësi shërbimi prej më shumë se 20 vjetësh.